單向軸承與(yu) 其配置應該如何設計更完美呢?

乐虎网址多少：理論上來說，單根軸需要兩(liang) 個(ge) 支點，每個(ge) 支點可由一個(ge) 或一個(ge) 以上的單向軸承組成。單向軸承合理的配置應考慮軸在機器中有正確的位置、防止軸向竄動以及軸受熱膨脹後不致將軸承卡死等因素。
常用的軸承配置方法有以下三種：
1．兩(liang) 支點單向軸承的單向固定
這種軸承配置常用兩(liang) 個(ge) 反向安裝的角接觸球軸承或圓錐滾子軸承，兩(liang) 個(ge) 軸承各限製一個(ge) 方向的軸向移動，安裝時，通過調整軸承外圈或內(nei) 圈的軸向位置，可使軸承達到理想的遊隙或所要求的預緊程度。結構均為(wei) 懸臂支承的小圓錐齒輪軸。在支承距離相同的條件下，壓力中心間的距離，假設軸承一中為(wei) L1，軸承二中為(wei) L2，且 L1＜L2，故軸承一懸臂較長，支承剛性較差。在受熱變形方麵，因運轉時軸的溫度一般高於(yu) 外殼的溫度，軸的軸向和徑向熱膨脹將大於(yu) 外殼的熱膨脹，這時軸承一的結構中減小了預調的間隙，可能導致卡死，而軸承二的結構可以避免這種情況發生。
單向軸承也可用於(yu) 雙支點單向固定的支承，這種軸承在安裝時，通過調整端蓋端麵與(yu) 外殼之間墊片的厚度，使軸承外圈與(yu) 端蓋之間留有十分之幾毫米的軸向間隙，以適當補償(chang) 軸受熱伸長。由於(yu) 軸向間隙的存在，這種支承不能作精確的軸向定位。由於(yu) 軸向間隙不能過大（避免在交變的軸向力作用下軸來回竄動），因此這種支承不能用於(yu) 工作溫度較高的場合。
2.單支點單向軸承的雙向固定
對於(yu) 跨距較大（如大於(yu) 350mm）且工作溫度較高的軸，其熱伸長量大，應采用一支點雙向固定，另一支點遊動的支承結構。作為(wei) 固定支承的軸承，應能承受雙向軸向載荷，故內(nei) 外圈在軸向都要固定。作為(wei) 補償(chang) 軸的熱膨脹的遊動支承，若使用的是內(nei) 外圈不可分離型單向軸承，隻需固定內(nei) 圈，其外留在座孔內(nei) 應可以軸向遊動，若使用的是可分離型的圓柱浪子軸承或滾針軸承，則內(nei) 外圈都要固定。當軸向載荷較大時，作為(wei) 固定的支點可以采用向心軸承和推力軸承組合在一起的結構，也可以采用兩(liang) 個(ge) 角接觸球軸承（或圓錐滾子軸承）“背對背”或“麵對麵”組合在一起的結構，（左端兩(liang) 軸承“麵對麵”安裝）。
3.兩(liang) 端遊動單向軸承的支承
對於(yu) 一對人字齒輪軸，由於(yu) 人字齒輪本身的相互軸向陽位作用，它們(men) 的軸承內(nei) 外圈的軸向緊固應設計成隻保證其中一根軸相對機座有固定的軸向位置，而另一根軸上的兩(liang) 個(ge) 軸承都必須是遊動的，以防止齒輪卡死或人字齒的兩(liang) 側(ce) 受力不均勻。
軸承遊隙及軸上零件位置的調整 軸承的遊隙和預緊是靠端蓋下的墊片來調整的，這樣比較方便。軸承的遊隙是靠輪上的圓螺母來調整的，操作不甚方便；更為(wei) 不利的是必須在軸上製出應力集中嚴(yan) 重的螺紋，削弱了軸的強度。 圓錐齒輪或蝸杆在裝配時；通常需要進行軸向位置的調整。為(wei) 了便於(yu) 調整，可將確定其軸向位置的軸承裝在一個(ge) 套杯中，套杯則裝在外殼孔中。通過增減套杯端麵與(yu) 外殼之間墊片的厚度，即可調整圓錐齒輪或蝸杆的軸向位置。