使用單向軸承時需要了解一下幾點：
一、載荷大小 
軸承套圈與軸或殼體孔之間的過盈量取決於載荷的大小，載荷較重時，采用較大過盈量配合；載荷較輕時，采用較小過盈量配合。一般徑向載荷P小於0.07C時為輕載荷，P大於0.07C而等於或小於0。15C時為正常載荷，P大於0。15C時為重載荷（C為軸承的額定動載荷）。

二、工作溫度 
軸承在運轉時，套圈的溫度經常高於相鄰零件的溫度，因此，軸承內圈可能因熱膨脹而與軸產生鬆動，外圈可能因熱膨脹而影響軸承在殼體孔內軸向遊動。幫選擇配合時，對軸承裝置部分的溫度差、脹縮量應考慮進去，溫度差大時，選擇軸與內圈的配合過盈量應大些。

三、單向軸承的旋轉精度 
對軸承有較高旋轉精度要求時，為消除彈性變形和振動影響，應避免采用間隙配合。

四、軸承殼體孔的結構與材料 
對形式殼體孔，與軸承外圈配合時不宜采用過盈配合，也不應使外圈在殼體孔內轉動。對於安裝在薄壁殼體孔、輕金屬殼體孔或空心軸上的軸承，應采用比厚壁殼體孔、鑄鐵殼體孔或實心軸更緊的配合。

五、安裝與拆卸方便 
對於重型機械，軸承宜采用鬆配合。當需要采用緊配合時，可選用分離型軸承、內圈帶錐孔和帶緊定套或退卸套軸承。

六、軸承的軸向位移 
配合中，當要求軸承的一個套圈在運轉中能軸向遊動時，軸承外圈與軸承座殼體孔應采用鬆配合。配合的選擇軸承與軸的配合采用基孔製，而與外殼的配合則采用基軸製。軸承與軸的配合與機器製造業中所采用的公差配合製度不同，軸承內徑的公差帶多處於零錢以下，因此，在采用相同配合的條件下，軸承內徑與軸的配合比通常的配合較為緊密。軸承外徑的公差帶與基軸製中軸的公差帶雖然同處於零線以下，但其取值與一般公差製度也不相同。