如何識別真假單向軸承？一招解決！

　　單向軸承的設計分為：楔塊式設計、斜坡設計、滾柱式設計

斜坡和滾柱式設計

斜坡和滾柱式單向離合器基本由筒式內徑的外圈、帶斜坡的內圈及分別承受彈簧力且始終與內外圈緊密接觸的一組滾子組成。隻要其中的一個滾道在其運動方向上的旋轉對另一個產成了影響，這種排列就從本質上確保了超越速度的即刻性和保證了立即驅動能力。

楔塊式設計

這種楔塊式單向超越離合器大體由內圈、外圈、楔塊組、楔塊保持架、強力彈簧及軸承組成。楔塊以在內外圈之間的楔入來從一個滾道向另一個滾道傳遞力量。楔塊有倆個的對角直徑，(即從楔塊的一角到另一對角的距離)其中的一個要大於另一個。楔作用發生在內外圈發生相對轉動時在比較大的橫截麵上迫使楔塊有更大的垂直位置。

一般翻新的軸承產品

內空的光潔度都不是很好的

尤其是那種小型的軸承更好分別

大一點的軸承用千分尺測量一下軸承的外徑，高度就可以輕鬆辨別了

還有軸承的鋼球或鋼珠，仔細分辨也是可以很容易看出來的

仿製軸承，這個不太好分辨，國內的軸承和國外的軸承相比大都隻是一個精度的問題，所以想分辨最好從軸承的製作工藝相比較入手。